PlanRadar bleibt — Mängeltickets, Fotos und Status bereitet die KI vor.
PlanRadar im Bauunternehmen mit KI automatisieren — Mängeltickets, Fotos und Statusmeldungen vorbereiten, Sie geben freiPlanRadar hält Mängel und Tickets auf mehreren Baustellen gleichzeitig im Griff. Aber bis ein Bauleiter-Foto mit Beschreibung, Gewerk-Zuweisung und Frist als sauberes Ticket in PlanRadar landet, vergehen wertvolle Minuten pro Bauwerk. Genau diesen Eingang macht Buzzard sauber.
Was wir tun – und warum es funktioniert.
Kostenlos · 15 Minuten · Ohne Verpflichtung
Mängel, Status, Gewährleistung. Für PlanRadar vorbereitet.
Drei KI-Agenten machen den Eingang zu PlanRadar sauber: Fotos werden zu Tickets, Status-Meldungen landen im System, Gewährleistungs- und Nachtragsanlässe werden dokumentiert. Sie geben frei, PlanRadar bleibt Ihr System.
Foto- & Ticket-Assistent
Bauleiter-Fotos werden ausgelesen: Mangelbeschreibung, Gewerk, Frist und betroffener Plan-Bereich werden automatisch erkannt und als sauberes PlanRadar-Ticket vorbereitet. Sie prüfen den Entwurf und geben frei — das Abtippen entfällt.
Potenzialanalyse startenStatus- & Rückmelde-Engine
Meldungen von Subunternehmern per WhatsApp, E-Mail und Telefon werden ausgelesen und dem richtigen PlanRadar-Ticket zugeordnet. Offene Fristen werden überwacht, Eskalationen vorbereitet — damit kein Gewerk still im Rückstand bleibt.
Potenzialanalyse startenGewährleistung- & Nachtrag-Center
Gewährleistungsanlässe, Behinderungsanzeigen und Nachtragsauslöser werden aus E-Mail, Bautagebuch und Fotos erkannt, mit Datum, Foto und Beteiligte dokumentiert und als PlanRadar-Ticket vorbereitet. Unklare Fälle legt die KI Ihnen vor.
Potenzialanalyse startenDie KI arbeitet zu.
Sie entscheiden.
Kein Angebot wird verschickt, keine Rechnung freigegeben und kein Termin vergeben ohne Ihre Freigabe. Das Vier-Augen-Prinzip bleibt erhalten.
Jede Aktion braucht Freigabe
Kein Angebot, keine Rechnung, kein Termin ohne Ihren Klick.
Vollständiger Audit-Trail
Jede KI-Entscheidung dokumentiert — für Nachweise und Rückfragen.
Rollen & Rechte
Meister, Büro und Geschäftsführung — jeder sieht nur, was relevant ist.
Kundendaten bleiben
in Deutschland.
Sensible Daten werden pseudonymisiert bevor sie an KI-Dienste gehen. Die KI sieht nur [[PER-1]] statt echte Namen.
DE89…4321 → [[IBAN-1]]
Weniger Foto-Abtippen. Mehr dokumentierte Mängel in PlanRadar.
Ticket-Erfassung 12→2 Minuten, 90 % weniger offene Status-Tickets
Der Eingang vor PlanRadar läuft von allein
Ein Bauunternehmen aus dem Rhein-Main-Gebiet mit 22 Mitarbeitern und bis zu acht parallelen Baustellen nutzt PlanRadar für Mängel und Tickets — der Eingang davor lief aber komplett über den Bauleiter. Mit Buzzard werden Fotos automatisch zu Tickets verarbeitet, Subunternehmer-Meldungen landen direkt in PlanRadar, und Gewährleistungsanlässe werden sofort dokumentiert. Die Ticket-Erfassung sank von rund 12 auf 2 Minuten, und offene Status-Tickets ohne Rückmeldung sind um 90 Prozent zurückgegangen.
Bauleiter gehören auf die Baustelle — PlanRadar bleibt, Buzzard macht den Eingang davor sauber.
Weniger Abtippen, mehr saubere Tickets in PlanRadar.
In 15 Minuten zeigen wir an Ihren echten Baustellen-Mängeln, wie aus Foto, WhatsApp und Bautagebuch-Eintrag ein fertiges PlanRadar-Ticket wird — und wie die Übergabe sauber läuft.
„Fotos tippe ich nicht mehr ab. Die KI macht das Ticket, ich gebe in PlanRadar frei." — Bauleiter, Bauunternehmen
Häufige Fragen zu PlanRadar & KI im Bauunternehmen.
Nein. PlanRadar bleibt Ihr System für Mängel, Tickets und Abnahmen. Buzzard arbeitet davor: Fotos auslesen, Beschreibungen strukturieren, Status-Meldungen zuordnen, Gewährleistungsanlässe dokumentieren. Den fertigen Vorgang übergeben wir an PlanRadar — Sie wechseln nichts.
Bestehende Software bleibt. Buzzard macht Eingang, Daten, Rückfragen, Dokumente und Freigabe sauber. Ob die Übergabe per API, Import, Export, E-Mail, Ordner, GAEB-/DATEV-/CSV-Datei, Connector oder schlankem Ersatzpfad läuft, klären wir im Prozess-Check.
Die KI liest Foto, Beschriftung und Kontext aus und bereitet Gewerk, Mangelbeschreibung und Fristvorschlag vor. Sie prüfen den Entwurf, bevor er als Ticket in PlanRadar landet — die KI ersetzt nicht Ihren Bauleiter-Blick.
Immer. Kein Ticket geht ohne Ihren Klick in PlanRadar. Die KI legt den fertigen Entwurf vor — Sie korrigieren Gewerk oder Frist bei Bedarf und geben frei. Das Vier-Augen-Prinzip bleibt vollständig erhalten.
Ja. Die KI erkennt anhand von Foto-Metadaten, Projektnamen und Kontext, zu welcher Baustelle ein Mangel gehört. Mehrere Baustellen laufen parallel — jedes Ticket landet beim richtigen Projekt in PlanRadar.
Projekte starten ab 2.500 Euro einmalig. Die laufenden Kosten liegen je nach Volumen typischerweise bei 250–700 Euro pro Monat. Wer täglich Fotos abtippt und Gewährleistungsfristen manuell verfolgt, hat die Investition meist in wenigen Monaten wieder drin.
Alle Daten werden auf deutschen Servern (Hetzner, Nürnberg) verarbeitet. Personenbezogene Daten — Namen, Adressen, IBANs — werden vor der KI-Verarbeitung automatisch pseudonymisiert. AVV und technisch-organisatorische Maßnahmen sind Teil jedes Projekts.
In der Regel 2–3 Wochen. Zuerst nehmen wir Ihre Baustellen-Workflows und PlanRadar-Strukturen auf, dann wird die KI auf Ihre Gewerke und Projekte eingestellt. Ab Woche 3 läuft der Pilotbetrieb mit echten Mängeln.
Mehr zur KI-Automatisierung.
Erlensee bei Hanau
Der nächste Schritt ist kein Tool. Erst der Engpass.
Wenn es konkret um KI-Automatisierung im Raum Hanau, Main-Kinzig und Rhein-Main geht, führt der nächste Schritt in den Buzzard-Prozess-Check: Anfrage, Unterlagen, Freigabe, Rechnung und Rückspielung sichtbar machen. Der Mensch prüft und gibt frei.