Ihre KI-Agenten arbeiten. Sie drücken auf Freigabe.
KI-Automatisierung für Speditionen – Erlensee & Rhein-MainKI-Agenten übernehmen Frachtdokumentation, Dispositionsunterstützung und Kundenkorrespondenz. Sie prüfen und geben frei — fertig.
Was wir tun – und warum es funktioniert.
Kostenlos · 15 Minuten · Ohne Verpflichtung
Frachtpapier rein. KI verarbeitet. Sie geben frei.
Jeder Agent ist auf eine Aufgabe spezialisiert. Kein Prompting, kein Setup — sofort einsatzbereit.
Dokumenten-Assistent
Frachtpapier weiterleiten — KI erfasst CMR-Daten, Lieferscheine und Zolldokumente und ordnet sie dem Auftrag zu. Kompatibel mit CarLo, WinSped und TIMOCOM. Minuten statt Stunden.
Kostenlos testenDispositions-Assistent
Aufträge eingeben — KI optimiert Tourenplanung, findet Rückfrachten und maximiert die Auslastung. Schlägt automatisch optimale Routen und Rückfrachten vor. Keine Leerfahrt mehr nötig.
Kostenlos testenTelefon-Assistent 24/7
Kundenanrufe professionell annehmen — auch nach 18 Uhr. Die KI qualifiziert das Anliegen, erstellt eine Notiz und ordnet der richtigen Tour und Sendung zu.
Live-Demo anhörenDie KI arbeitet zu.
Sie entscheiden.
Kein Agent versendet ein Dokument ohne Ihre Freigabe. Das Vier-Augen-Prinzip bleibt erhalten.
Jede Aktion braucht Freigabe
Kein Frachtbrief, keine Tourenplanung, kein Versand ohne Ihren Klick.
Vollständiger Audit-Trail
Jede KI-Entscheidung dokumentiert — für Kundenrückfragen und Prüfungen.
Rollen & Rechte
Sachbearbeiter bereiten vor, Sie geben frei.
Kundendaten bleiben
in Deutschland.
Sensible Daten werden pseudonymisiert bevor sie an KI-Dienste gehen. Die KI sieht nur [[PER-1]] statt echte Namen.
DE89…4321 → [[IBAN-1]]
Echte Zahlen aus
echten Speditionen.
80 Stunden pro Monat eingespart
50 Lkw im Einsatz. Frachtdokumentation und Disposition vollständig automatisiert. Disponent gibt nur noch frei.
Prozesse verstehen, bevor wir sie automatisieren.
Wie viele Stunden kann
Ihre Spedition einsparen?
In 3 Minuten erfahren Sie, welcher KI-Agent Ihnen am meisten bringt — mit konkreter ROI-Berechnung.
Was Speditionen
uns fragen.
Ja. Buzzard AI hat seinen Sitz in Erlensee (Main-Kinzig-Kreis) und automatisiert Logistikprozesse für Speditionen und Transportunternehmen im gesamten Rhein-Main-Gebiet — von Hanau und Offenbach bis Frankfurt und Darmstadt. Die Erstberatung findet persönlich vor Ort statt. Die KI-Lösung selbst ist standortunabhängig und wird deutschlandweit eingesetzt — von München bis Hamburg.
Sie leiten Frachtpapiere weiter. Der KI-Agent erfasst automatisch CMR-Daten, Lieferscheine und Zolldokumente und ordnet sie dem richtigen Auftrag zu. Direkt importierbar in CarLo, WinSped und Ihr TMS. Das dauert Minuten statt Stunden. Jedes Dokument durchläuft Ihre persönliche Freigabe (Human-in-the-Loop) bevor er verarbeitet wird.
Ja. Der Dispositions-Assistent analysiert eingehende Aufträge, schlägt optimale Routen vor und identifiziert Rückfrachten über TIMOCOM und Transporeon. Leerfahrten gehören zu den teuersten Problemen in der Spedition — der Agent maximiert Ihre Auslastung und minimiert Kosten.
Buzzard AI integriert sich in gängige Speditionssoftware: CarLo (Soloplan), WinSped (LIS), TIMOCOM (Frachtenbörse + Tracking) und Transporeon (Transportplattform). Zusätzlich: Microsoft 365-Integration (Outlook, Teams, SharePoint) für Kundenkorrespondenz. Kein Systemwechsel nötig — Sie arbeiten weiter in Ihrer gewohnten Software.
Alle personenbezogenen Kundendaten werden auf deutschen Servern (Hetzner, Standort Nürnberg) verarbeitet. Vor der KI-Verarbeitung werden sensible Daten automatisch pseudonymisiert — Kundenname → [[PER-1]], IBAN → [[IBAN-1]]. Die Lösung ist § 203 StGB-konform. Ein Auftragsverarbeitungsvertrag (AVV) und dokumentierte technisch-organisatorische Maßnahmen (TOMs) sind Bestandteil jedes Projekts.
Projekte starten ab 2.500 €. Die Investition amortisiert sich typischerweise in 1–3 Monaten. Bei 50 Lkw spart die KI bis zu 80 Arbeitsstunden pro Monat bei Frachtdokumentation und Disposition. Die kostenlose Potenzialanalyse mit konkreter ROI-Berechnung für Ihre Spedition ist unverbindlich — ob in Hessen, Bayern, NRW oder anderswo in Deutschland.
Alle KI-generierten Dokumente durchlaufen Ihre persönliche Freigabe. Sie prüfen jeden Frachtbrief, jede Tourenplanung und jede Abrechnung bevor sie verarbeitet wird. Die KI arbeitet zu, entscheidet aber nicht. Das Vier-Augen-Prinzip bleibt vollständig erhalten — die finale Verantwortung liegt immer bei Ihnen.